Поставка оборудования на новые энергоблоки АЭС «Пакш» в Венгрии идёт по двум разным маршрутам: общепромышленному через маркировку CE и ядерному через разрешения Ведомства по атомной энергии Венгрии (OAH) с квалификацией поставщика SNQ. Определяем применимый класс ABOS, готовим документацию и ведём проект до получения разрешительных документов.
Риски: где «тонко» в поставках на Пакш-2
Проект строительства энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Пакш» (Венгрия) представляет собой редкий случай, когда российский производитель может поставлять оборудование напрямую на объект «Росатома» внутри Европейского союза. Реакторная установка ВВЭР-1200 проекта АЭС-2006, генподрядчик АО «Атомстройэкспорт», заказчик Paks II. Zrt., казалось бы, знакомая конструкция. Проблема в том, что регуляторная рамка здесь не российская и не типовая европейская, а гибрид трёх систем: право ЕС, международные стандарты и национальное ядерное законодательство Венгрии.
Первая ловушка: «ядерное изъятие». Директивы ЕС «Нового подхода» (PED, директива о машинах) прямо исключают из своей сферы оборудование для ядерных установок, отказ которого может привести к выбросу радиоактивности. Значит, знак CE, полученный по стандартной процедуре, не подходит для оборудования классов ABOS 1–3, а часто и вовсе на нём невозможен. Правовой механизм разобран в статье о ядерном изъятии. Вторая ловушка: путаница CE-маршрута и ядерного маршрута OAH: это два разных регулятора, два разных набора документов, и подготовка по одному не засчитывается по другому. Третья: расчёт сроков. Маршрут через Ведомство по атомной энергии Венгрии (OAH) с квалификацией SNQ у заказчика занимает 18–24 месяца, и начинать его после подписания контракта в большинстве случаев поздно.
Что определяет маршрут: классификация ABOS
Всё оборудование АЭС классифицируется по классам ядерной безопасности ABOS (1–4) и, параллельно, по сейсмическому классу FBOS. Класс присваивает проектная документация и утверждает лицензиат Paks II. Zrt. по согласованию с OAH, поэтому производитель не определяет его самостоятельно, а получает из технических спецификаций заказчика.
- ABOS 1–3 (корпус реактора, парогенераторы, системы безопасности, промежуточные контуры) идут по маршруту B: разрешения OAH на изготовление, закупку, монтаж; квалификация SNQ; сертификат ISO 19443; режим усиленного контроля («Суперконтроль») для наиболее ответственных изделий.
- ABOS 4 (машинный зал, общестанционные системы, стандартная электротехника, стройматериалы, СИЗ) идут по маршруту A: директивы ЕС (PED, LVD, EMC, ATEX, CPR, Регламент 2016/425), маркировка CE через Нотифицированный орган.
| Параметр | Маршрут A (ABOS 4) | Маршрут B (ABOS 1–3) |
|---|---|---|
| Регулятор | Нотифицированный орган ЕС | OAH (Венгрия) через лицензиата Paks II. Zrt. |
| Итоговый документ | Декларация о соответствии ЕС, знак CE | Разрешения OAH на изготовление, закупку, монтаж |
| Требования к СМК | ISO 9001 | ISO 9001 + ISO 19443, квалификация SNQ |
| Аттестация сварки и НК | по применимым EN | MSZ EN ISO 15614, EN ISO 9606, EN ISO 9712 + Útmutató AF4.10 |
| Усиленный контроль | не применяется | «Суперконтроль»: +20–40% к срокам и стоимости |
| Срок подготовки | от 9 месяцев | 18–24 месяца |
Определение класса: первый и самый недооценённый этап. Ошибка здесь означает переработку всего пакета документации и повторный аудит. Как оценить класс самостоятельно до получения спецификаций, разобрано в материале о классах ABOS и FBOS.
Как мы сопровождаем поставку под ключ
Сертификация оборудования для АЭС «Пакш-2» ведётся по обоим маршрутам, с упором на маршрут B как более сложный и специфичный для проекта.
Диагностика и классификация. Сопоставляем номенклатуру с категориями оборудования проекта, формируем запрос на классификацию ABOS/FBOS к Paks II. Zrt. или АО «Атомстройэкспорт», определяем применимый маршрут и перечень директив либо руководств OAH.
Аудит и приведение СМК к требованиям. Для маршрута B нужна сертификация по ISO 19443 (специальные требования цепочки поставок атомной отрасли поверх ISO 9001): культура ядерной безопасности, управление рисками цепочки поставок, защита от контрафакта (CFSI), прослеживаемость, управление устареванием. Для маршрута A нужно приведение системы к требованиям выбранного модуля оценки соответствия (A, B+D, H и др.).
Квалификация SNQ у заказчика. Подготовка пакета документов, сопровождение выездного аудита комиссии лицензиата, работа с выявленными несоответствиями и планом корректирующих действий.
Аттестация сварки и НК по венгерским нормам. Переаттестация технологий сварки по MSZ EN ISO 15614 и Útmutató AF4.10, сварщиков по EN ISO 9606, специалистов неразрушающего контроля по EN ISO 9712. Российские аттестации (НАКС, ПНАЭ Г) в европейской системе автоматически не признаются.
Разрешения OAH. Формирование пакета на разрешение на изготовление (Gyártási engedély) и закупку (Beszerzési engedély) по руководству OAH N1.7, на монтаж (Szerelési engedély) по N1.8; для серийной продукции оформляется типовое разрешение (Típusengedély).
Перевод и заверение документации. Технический перевод на венгерский профессиональными переводчиками с опытом в атомной отрасли; при необходимости оформляем заверение присяжным переводчиком или апостиль.
Сопровождение приёмки. Работа с режимом «Суперконтроля» (точки задержки, независимые параллельные испытания), оформление сертификатов на материалы по EN 10204, сопроводительной документации к отгрузке.
Что подготовить заранее
- Номенклатуру продукции с предполагаемым местом установки в проекте (реакторный остров / турбинный остров / вспомогательные системы)
- Действующие сертификаты СМК (ISO 9001 как минимум; для ABOS 1–3: потребуется ISO 19443)
- Сведения об аттестации сварочного производства и персонала НК
- Имеющиеся российские сертификаты, расчёты, протоколы испытаний: как исходный материал для доказательной базы
- Контакты для запроса технических спецификаций у Paks II. Zrt. или АО «Атомстройэкспорт»
От чего зависит стоимость и срок
Ключевые факторы: класс ABOS/FBOS продукции, наличие и уровень зрелости действующей СМК, потребность в новой аттестации сварки и НК, объём документации для перевода, применимость режима «Суперконтроля». Ориентир по срокам: маршрут A (CE) от 9 месяцев, маршрут B (OAH + SNQ) от 18 до 24 месяцев, с добавкой 20–40% при режиме усиленного контроля. Точная оценка формируется после диагностики продукции, первого этапа, который мы проводим бесплатно на входной консультации.
Три уровня требований к поставке
Работа строится на трёх уровнях требований: директивы и регламенты ЕС (PED 2014/68/EU, Директива 2006/42/EC / Регламент 2023/1230 с 2027 года, LVD, EMC, CPR); Правила ядерной безопасности Венгрии NBSZ (Постановление OAH № 1/2022 с изменениями № 2/2024) и руководства OAH; стандарты MSZ EN/IEC/ISO, применимые к проекту. Подробный разбор системы: в материалах нашего блога о поставках на «Пакш-2».
📋Требования и условия
- Действующий сертификат ISO 9001 (для классов ABOS 1–3 дополнительно ISO 19443)
- Аттестованное сварочное производство по MSZ EN ISO 3834
- Сварщики с аттестацией по EN ISO 9606, специалисты НК по EN ISO 9712
- Прослеживаемость материалов от плавки до готового изделия
- Подтверждённый заказчиком класс ABOS и, при применимости, класс FBOS
📄Необходимые документы
- Номенклатура продукции с предполагаемым местом установки в проекте
- Технические спецификации заказчика или запрос на классификацию ABOS
- Действующие сертификаты систем менеджмента качества
- Сведения об аттестации сварки и квалификации персонала НК
- Имеющиеся расчёты, протоколы испытаний, сертификаты на материалы
Частые вопросы
Отвечают специалисты центра «Реестр Гарант». Не нашли свой вопрос — звоните +7 920-898-17-18.
Достаточно ли уже полученной маркировки CE для поставки на Пакш-2?
Можно ли использовать имеющийся сертификат ISO 9001 вместо ISO 19443?
Признают ли в Венгрии наши сертификаты ГОСТ Р и аттестацию НАКС?
С чего начать, если контракт ещё не подписан?
Нормативная база
Первоисточники, упомянутые на этой странице: официальный текст, а где доступно — PDF для скачивания.
- ISO 9001 Системы менеджмента качества — общие требования к организациям официальный текст ↗
- ISO 19443 Менеджмент качества для поставщиков ядерной отрасли (важных для безопасности) официальный текст ↗
- ISO 15614-1 Технология сварки: аттестация процедур сварки металлов официальный текст ↗
- Directive 2014/35/EU Директива ЕС о безопасности низковольтного электрооборудования официальный текст ↗ ⬇ PDF
- Directive 2006/42/EC Директива ЕС о безопасности машин и оборудования официальный текст ↗ ⬇ PDF