С 1 марта 2027 года автосервисы в России начнут передавать в систему «Честный знак» сведения об использовании моторных масел, отдельных смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей. Правительство утвердило новые правила маркировки, сообщили в пресс-службе Центра развития перспективных технологий, оператора системы.
Требование затронет организации и индивидуальных предпринимателей, которые покупают масла и смазочные материалы для технического обслуживания и ремонта транспорта. СТО придется зарегистрироваться в системе, отражать приобретение продукции и фиксировать ее дальнейшее использование.
Что изменится для автосервисов с 1 марта 2027 года
Автосервис перестанет учитывать масло только как расходник внутри заказ-наряда. Сведения о покупке и применении продукции передадут в «Честный знак». Это расширит прослеживаемость: система будет видеть не только продажу канистры в магазине, но и расход масла при обслуживании автомобиля.
| Этап | Что действует или изменится |
|---|---|
| С 1 сентября 2023 года | Началась обязательная маркировка моторных масел при производстве и импорте. |
| С 1 ноября 2024 года | Запрещены розничная продажа и использование немаркированных остатков без вывода из оборота через систему. |
| С 1 сентября 2025 года | Обязательная маркировка моторных масел и отдельных видов смазочных материалов действует в России. |
| С 1 апреля 2026 года | Участники оборота передают сведения о выводе смазочных материалов из оборота при розничной продаже с применением контрольно-кассовой техники. |
| С 1 марта 2027 года | СТО регистрируются в «Честном знаке» и передают сведения о приобретении и использовании отдельных видов продукции. |
Для сервиса важен способ работы с товаром. Масло может оставаться самостоятельным товаром для клиента или расходоваться при выполнении ремонта. В первом случае его продают отдельно и выводят из оборота при продаже. Во втором упаковка перестает участвовать в обороте как отдельный товар, а сервис передает сведения об использовании для собственных нужд.
Какие масла и жидкости попадают под маркировку
Маркировка распространяется на моторные масла для двигателей внутреннего сгорания, трансмиссионные масла для коробок передач, редукторов и гипоидных передач. В перечень также входят специальные автомобильные жидкости.
- тормозные жидкости DOT 3, DOT 4 и аналоги;
- охлаждающие жидкости и антифризы;
- жидкости для омывателей стекол;
- антиобледенители.
От обязательной маркировки освобождены смазочные материалы массой до 30 граммов или объемом до 30 миллилитров включительно. Речь идет, например, о небольших упаковках уплотнительных и силиконовых смазок. Их размеры затрудняют нанесение кода маркировки.
Как СТО учитывать масло в работе
Если сервис продает канистру клиенту отдельно, продукция считается товаром. При продаже нужно отразить операцию в учете и вывести код маркировки из оборота. Когда масло включают в комплексную услугу по замене или ремонту, его используют как расходный материал. Связь между упаковкой, заказ-нарядом и количеством масла помогает подтвердить причину списания.
После вскрытия канистры масло уже не может продолжать оборот как самостоятельный товар. Сведения о выводе из оборота передают по причине использования для собственных нужд. Организация может сделать это сразу после передачи продукции в работу либо по внутреннему регламенту, если он обеспечивает своевременную передачу данных.
Как понять, какая схема действует у вашей СТО? Посмотрите, что получает клиент и как операция отражена в документах. Отдельная канистра в чеке означает продажу товара. Масло, израсходованное во время ремонта, требует учета как использованная продукция.
Приемка, ЭДО и продажа масла из бочки
При закупке маркированного масла сервис принимает продукцию через электронный документооборот. В электронном документе указывают коды маркировки или контрольные идентификационные знаки. Для приемки используют электронную накладную и сопоставляют продукцию со сведениями в документе, в том числе сканируют код на бочке или упаковке.
Для работы с DataMatrix нужен 2D-сканер. Обычный линейный сканер не подходит. Учетная система, касса и процессы приемки должны передавать сведения согласованно. Рабочая цепочка выглядит так: сканер, складская система, касса, «Честный знак».
Масло из маркированной бочки можно продавать на розлив физическому лицу. При этом сканируют код бочки и указывают в чеке точное количество отпущенных литров. Когда остается не более 3–4% несливаемого остатка, его списывают для собственных нужд, после чего бочку выводят из оборота.
Продажа масла из бочки юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю не допускается. В таком случае отгружают целую бочку по универсальному передаточному документу как единицу товара.
Что проверить владельцу СТО
- Определить, выступает ли сервис продавцом масла или использует его только при оказании услуг.
- Зарегистрировать организацию в системе «Честный знак» как участника оборота масел.
- Подключить оператора ЭДО для получения и подтверждения электронных передаточных документов.
- Проверить наличие 2D-сканера, который считывает DataMatrix.
- Настроить приемку маркированного товара и сверку фактических остатков с данными системы.
- Организовать вывод масла из оборота при продаже и использовании в ремонте.
- Проверить кассу. При продаже маркированного товара в чеке должен передаваться код товара, тег 1162.
- Обучить сотрудников, которые принимают, хранят и выдают масло.
Главный риск возникает, когда склад, заказ-наряды и касса работают раздельно. Тогда механик использует масло, а сотрудник не передает сведения о коде. В системе упаковка продолжает числиться в обороте, хотя физически ее уже нет.
Какие последствия грозят за ошибки
Контролирующие органы проверяют не только наличие маркировки на упаковке, но и корректность операций в информационной системе. Неподтвержденная приемка, невыведенное из оборота масло или некорректный кассовый чек создают риск дополнительных проверок документов, происхождения продукции и учета.
| Нарушение | Последствие, указанное в разъяснениях для СТО |
|---|---|
| Хранение и продажа немаркированного товара | Штраф для организации от 50 000 до 300 000 рублей и конфискация партии. |
| Непередача сведений в систему | Штраф от 1 000 до 10 000 рублей для должностного лица и от 50 000 до 100 000 рублей для организации. |
| Повторное нарушение | Возможна уголовная ответственность по статье 171.1 УК РФ, включая лишение свободы до 3 лет при крупном размере от 400 000 рублей стоимости товара. |
Для СТО это не только вопрос маркировки, но и вопрос внутреннего учета. Чем раньше сервис свяжет поставку, заказ-наряд, кассовую операцию и списание, тем меньше риск расхождений. Система прослеживаемости должна охватывать весь путь масла: от поставщика до использования в автомобиле клиента.
«Важно, чтобы система прослеживаемости охватывала не только продажу масел в магазинах, но и их использование при техническом обслуживании», отметил руководитель Академии «СТО Автоком» Александр Ухов.
По оценке Александра Ухова, на сегмент автосервисов приходится порядка 30–40% рыночного оборота моторных масел. Представитель ассоциации «Русбренд» Алексей Поповичев также связал новые требования с проблемой контрафакта, особенно на маркетплейсах. Использование некачественного масла может привести к поломке автомобиля и материальному ущербу для клиента.
Частые вопросы
Когда СТО начнут передавать сведения об использовании масел?
С 1 марта 2027 года.
Кого затронут новые требования?
Организации и индивидуальных предпринимателей, которые приобретают моторные масла, смазочные материалы и специальные автомобильные жидкости для технического обслуживания и ремонта транспорта.
Нужно ли выводить масло из оборота, если его использовали при ремонте?
Да. Если маркированное масло расходуется при оказании услуги, сервис передает сведения о выводе продукции из оборота для собственных нужд.
Можно ли продавать масло из бочки юридическому лицу?
Нет. Юридическому лицу или ИП отгружают только целую бочку по универсальному передаточному документу.
Какая упаковка освобождена от обязательной маркировки?
Смазочные материалы массой до 30 граммов или объемом до 30 миллилитров включительно.
Что нужно для продажи масла на розлив физическому лицу?
Нужно отсканировать код маркировки бочки и указать в чеке точное количество литров, отпущенное покупателю.
Позиция экспертов Реестр Гарант
Для СТО ключевая задача заключается в разделении двух операций: продажи масла и его использования при ремонте. До 1 марта 2027 года сервисам стоит проверить регистрацию в «Честном знаке», ЭДО, сканирование кодов и порядок списания. Согласованный учет склада, кассы и заказ-наряда поможет подтвердить движение каждой упаковки.
