Альтернативный импорт новых автомобилей в Россию продолжает расти, а покупатели сохраняют интерес не только к китайским маркам. За январь-сентябрь 2026 года по таким каналам в страну ввезли 153,5 тыс. машин. Объем оказался на 75% выше, чем годом ранее.
Главными направлениями стали Китай и Киргизия. На Китай пришлось 44% поставок, на Киргизию еще 35%. Вместе эти маршруты обеспечили почти 80% ввоза новых легковых автомобилей. Какие модели оказались самыми популярными и чем отличаются два направления?
Китай и Киргизия: два разных профиля импорта
Напрямую из Китая за девять месяцев ввезли 67,5 тыс. автомобилей. Рост к прошлому году составил 83%. В этой группе преобладают машины мощностью до 160 л. с. На них пришлось 78% поставок. Восемь из десяти самых востребованных моделей проходят под льготный утильсбор.
Через Киргизию за тот же период в Россию приехали 54 тыс. новых легковых автомобилей. Показатель вырос на 124%, то есть более чем вдвое. Здесь картина обратная: 76% машин имеют мощность свыше 160 л. с. По этому маршруту ввозят автомобили европейской, японской, корейской и китайской сборки.
| Показатель | Китай | Киргизия |
|---|---|---|
| Объем за январь-сентябрь 2026 года | 67,5 тыс. машин | 54 тыс. машин |
| Изменение за год | +83% | +124% |
| Преобладающая мощность | 78% до 160 л. с. | 76% свыше 160 л. с. |
| Лидер направления | Mazda CX-5 | Toyota RAV4 |
В июле структура альтернативного импорта выглядела шире. На автомобили китайской сборки пришлось 71% поставок, но напрямую из КНР ввезли только 46% машин. Киргизия обеспечила 31%, Япония дала 7%, Беларусь 6%, Южная Корея 5%.
Какие модели чаще ввозят из Китая
Лидером китайского направления стала Mazda CX-5. За девять месяцев в Россию привезли 18 444 автомобиля, или 27,3% всего импорта из Китая. Второе место занял Nissan Qashqai с результатом 5406 машин и долей 8%.
В пятерку также вошли Kia Seltos, Toyota RAV4 и Volkswagen Tharu. Их показатели составили соответственно 2723 автомобиля, 2403 и 2237 машин. Доли моделей достигли 4%, 3,6% и 3,3%.
| Место | Модель | Ввезено | Доля |
|---|---|---|---|
| 1 | Mazda CX-5 | 18 444 | 27,3% |
| 2 | Nissan Qashqai | 5406 | 8% |
| 3 | Kia Seltos | 2723 | 4% |
| 4 | Toyota RAV4 | 2403 | 3,6% |
| 5 | Volkswagen Tharu | 2237 | 3,3% |
Вторую половину десятки составили Toyota Highlander, Changan Qiyuan Q05, Changan Qiyuan A06, Skoda Superb и Changan UNI-Z. За девять месяцев их результаты составили от 1391 до 2035 машин, а доли находились в диапазоне от 2,1% до 3%.
Июльская статистика подтверждает расстановку лидеров. За месяц из Китая или через связанные с ним каналы ввезли 3031 Mazda CX-5, 1087 Nissan Qashqai и 1057 Toyota RAV4. В пятерку также попали Toyota Highlander с 994 машинами и Kia Seltos с 563.
Рейтинг автомобилей через Киргизию
Киргизский маршрут возглавила Toyota RAV4. За девять месяцев в Россию ввезли 6021 автомобиль, что соответствует 11,1% поставок по направлению. Toyota Highlander заняла вторую позицию: 5556 машин и 10,3%.
Третьим стал Audi Q5 с результатом 3203 автомобиля. Далее расположились Toyota Camry и Volkswagen Tiguan. Их показатели составили 2989 и 2642 машины, а доли достигли 5,5% и 4,9%.
- Geely Monjaro ввозили в количестве 2370 машин, доля составила 4,4%.
- Audi Q3 занял шестое место с результатом 1824 автомобиля и долей 3,4%.
- BMW X3 показал 1796 машин, или 3,3%.
- Volkswagen Teramont достиг 1591 автомобиля и 2,9%.
- Zeekr 9X замкнул десятку с 1372 машинами и 2,5%.
Список показывает, что альтернативный импорт через Киргизию не ограничивается одной группой производителей. В нем одновременно представлены Toyota, Audi, Volkswagen, BMW, Geely и Zeekr. Для покупателя это означает более широкий выбор по мощности, стране сборки и ценовому сегменту.
Какие марки популярны в целом
В июле 2026 года среди марок лидировали Mazda и Toyota. На них пришлось 15,1% и 15% общего объема ввоза новых машин. Следом шли Volkswagen с 6,6%, Nissan с 6,3% и BMW с 6,1%.
С шестого по десятое места заняли Audi, Mercedes-Benz, Kia, Changan и Honda. В топ-10 вошли четыре немецкие марки, четыре японские, одна южнокорейская и одна китайская. Результат подтверждает устойчивый интерес к автомобилям брендов, которые не относятся к китайским, несмотря на высокую долю китайской сборки.
В июле импорт новых легковых автомобилей в целом достиг 44,4 тыс. единиц. Это на 57% больше, чем в июле 2025 года, и лучший результат с начала 2026 года. Ввоз машин с пробегом вырос на 7%, до 50,5 тыс. автомобилей.
Петербургский рынок и спрос на зарубежные бренды
Отдельная статистика по Санкт-Петербургу показывает близкую картину. С января по сентябрь 2026 года первое место по регистрациям автомобилей, ввезенных по схеме параллельного импорта, заняла BMW. В городе зарегистрировали 895 машин этой марки, на 24% больше, чем годом ранее.
Второй стала Mazda с 807 регистрациями. Ее показатель вырос в 3,7 раза. Volkswagen занял третье место с 770 автомобилями, рост составил трехкратное значение. Далее расположились Toyota и Mercedes-Benz с 667 и 656 регистрациями.
В петербургский список попали только две китайские марки: Zeekr с 338 регистрациями и LiXiang с 285. В первые пять месяцев 2026 года продажи Volkswagen выросли на 354%, Mazda на 341%, Audi на 303%. Эксперты связывают интерес к глобальным маркам с привычным восприятием качества, ликвидностью и прогнозируемой остаточной стоимостью.
Ранее, в первом квартале 2025 года, среди новых легковых автомобилей параллельного импорта лидировала Toyota с долей 16,3%. BMW занимала 13,6%, Mercedes-Benz 7,8%. В дилерской статистике также называли Toyota, BMW и Mercedes-Benz наиболее востребованными марками. В компании «Рольф» за 2025 год лидировала Toyota с 239 проданными машинами, далее шли Hyundai с 205 и Kia с 201 автомобилем. Самой продаваемой моделью там стал Hyundai Tucson: 105 машин.
Что меняет альтернативный канал для покупателя
Частные продавцы и небольшие компании из-за новых ставок утильсбора во многих случаях перешли на работу по предзаказу. Такой формат снижает число готовых автомобилей в продаже и добавляет покупателю риски. Продавцы также говорили о сложностях с логистикой и растущих таможенных сборах.
По оценке эксперта по подбору автомобилей Кирилла Чернова, продажи серых машин по сравнению с успешным 2023 годом сократились в два-три раза. Интерес к ним, однако, сохранился. Клиенты чаще выбирают BMW X3, X5 и X7, причем автомобили возрастом 3–5 лет нередко оказываются привлекательнее новых из-за разницы в таможенных сборах.
Поставки зависят и от страны отправления. Из Китая чаще заказывают LiXiang и Volkswagen Teramont, Touareg, Talagon и Tayron. Из ОАЭ массово привозят Mitsubishi Outlander и Toyota Fortuner. Южная Корея в основном работает с машинами с пробегом, включая Mercedes.
Для оформления автомобиля покупателю важно заранее проверить маршрут ввоза, мощность двигателя, модель, документы на машину и сумму обязательных платежей. Один и тот же автомобиль может проходить через разные страны и иметь разную структуру расходов. Вы уже сравнивали не только цену машины, но и затраты на ее доставку и таможенное оформление?
Частые вопросы
Какие автомобили чаще всего ввозят из Китая?
Лидирует Mazda CX-5. За январь-сентябрь 2026 года из Китая ввезли 18 444 таких автомобиля. Далее идут Nissan Qashqai, Kia Seltos, Toyota RAV4 и Volkswagen Tharu.
Какая модель лидирует при ввозе через Киргизию?
Первое место занимает Toyota RAV4. За девять месяцев в Россию ввезли 6021 автомобиль, или 11,1% поставок через Киргизию.
Чем отличаются автомобили из Китая и через Киргизию?
Из Китая 78% машин имеют мощность до 160 л. с. Через Киргизию, наоборот, 76% автомобилей мощнее 160 л. с.
Какие марки лидировали в июле 2026 года?
Самыми популярными стали Mazda и Toyota с долями 15,1% и 15%. В пятерку также вошли Volkswagen, Nissan и BMW.
Какие бренды чаще регистрировали в Петербурге?
Первое место заняла BMW с 895 регистрациями. Далее шли Mazda с 807, Volkswagen с 770, Toyota с 667 и Mercedes-Benz с 656 автомобилями.
Позиция экспертов Реестр Гарант
Команда «Реестр Гарант» видит в статистике два устойчивых сценария. Китайское направление чаще связано с автомобилями мощностью до 160 л. с., а через Киргизию ввозят преимущественно более мощные машины европейской, японской, корейской и китайской сборки. При выборе автомобиля стоит заранее сопоставить модель, маршрут, утильсбор и таможенные платежи.
