Категория в соответствии с ТР ТС 018/2011 это техническая классификация колёсного транспортного средства по его конструкции, назначению, числу мест, массе и другим признакам. Она не совпадает автоматически с категорией водительского удостоверения, и эти обозначения важно различать.
Ниже разберём, какие категории устанавливает регламент, что означают M1, N1, L, M, N и O, где посмотреть категорию транспортного средства и чем техническая категория отличается от категории прав.
Коротко о главном
- Классификация по ТР ТС 018/2011 описывает тип и назначение колёсного транспортного средства.
- Для легковых автомобилей типична категория M1, для лёгких грузовых N1.
- Прицепам соответствуют категории O, мототехнике категории L.
- Группу определяют по характеристикам изготовителя, а не по решению владельца.
- Техническая категория и категория водительских прав это разные классификации.
- Смотрят значение в документах на транспортное средство.
Что такое категория по ТР ТС 018/2011
Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств» принят Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 года № 877. Он устанавливает единые требования безопасности к колёсным транспортным средствам и их классификацию по категориям.
Категория характеризует тип, назначение и основные технические признаки транспортного средства: число мест, технически допустимую максимальную массу и конструкцию. От категории зависят применимые требования безопасности и схема оценки соответствия, поэтому её определение это первый шаг при оформлении документов на технику.
Категории транспортных средств: M, N, O и L
Все колёсные транспортные средства распределяют по нескольким основным категориям в зависимости от назначения. Сведём их в таблицу.
| Категория | Назначение | Примеры |
|---|---|---|
| L | мототранспортные средства | мопеды, мотоциклы, трициклы, квадрициклы |
| M | перевозка пассажиров | легковые автомобили, автобусы |
| N | перевозка грузов | лёгкие и тяжёлые грузовики |
| O | прицепы и полуприцепы | прицепы к легковым и грузовым автомобилям |
Внутри категорий M, N и O выделяют подкатегории по числу мест и массе. Именно они позволяют точно отнести конкретный автомобиль или прицеп к нужной группе.
Пассажирские: M1, M2 и M3
К M1 относят транспортные средства для перевозки пассажиров, имеющие не более восьми мест для сидения помимо места водителя, то есть привычные легковые автомобили. Если мест больше восьми, транспортное средство относят к категориям M2 или M3, которые различают по технически допустимой максимальной массе.
Грузовые: N1, N2 и N3
К N1 относят транспортные средства для перевозки грузов с технически допустимой максимальной массой не более 3,5 тонны, то есть лёгкие грузовики и фургоны. Более тяжёлые грузовые машины относят к категориям N2 (свыше 3,5 тонны, но не более 12 тонн) и N3 (свыше 12 тонн).
Полная таблица подкатегорий M, N и O
Точные пороги подкатегорий определяются приложением к регламенту. Ниже сведены их основные характеристики.
| Подкатегория | Назначение | Характеристика |
|---|---|---|
| M1 | перевозка пассажиров | не более восьми мест помимо места водителя |
| M2 | перевозка пассажиров | более восьми мест, масса не более 5 тонн |
| M3 | перевозка пассажиров | более восьми мест, масса более 5 тонн |
| N1 | перевозка грузов | масса не более 3,5 тонны |
| N2 | перевозка грузов | масса более 3,5 тонны, но не более 12 тонн |
| N3 | перевозка грузов | масса более 12 тонн |
| O1 | прицепы | масса не более 0,75 тонны |
| O2 | прицепы | масса более 0,75 тонны, но не более 3,5 тонны |
| O3 | прицепы | масса более 3,5 тонны, но не более 10 тонн |
| O4 | прицепы | масса более 10 тонн |
Для отнесения к категории используют характеристики, установленные изготовителем и отражённые в документации. Менять категорию в документах на основании собственных расчётов владельца нельзя: значения берут из технических данных транспортного средства.
Категория ТС и категория водительских прав: не одно и то же
Это разграничение вызывает больше всего путаницы. Категория по ТР ТС 018/2011 характеризует само транспортное средство, а категория водительского удостоверения право человека управлять определёнными транспортными средствами. Их устанавливают разные документы.
| Категория по ТР ТС 018/2011 | Категория водительского удостоверения |
|---|---|
| техническая классификация транспортного средства | право управления по Федеральному закону о безопасности дорожного движения |
| M1, N1, L, O и другие | A, B, C, D и другие |
Например, категория M1 относится к транспортному средству, а категория B к праву управления. Эти обозначения могут быть связаны на практике, но не являются тождественными, поэтому техническую категорию не определяют по отметке в правах.
Где посмотреть категорию транспортного средства
Значение указывают в документах на технику, а не выводят из внешнего вида. Проверить её можно по нескольким источникам.
- паспорт транспортного средства или электронный паспорт;
- одобрение типа транспортного средства для серийной продукции;
- свидетельство о безопасности конструкции для единичных транспортных средств;
- иные документы, оформленные при подтверждении соответствия.
Само подтверждение соответствия по регламенту оформляют через сертификацию ТР ТС 018/2011. Для серийных автомобилей применяют одобрение типа, о чём рассказывает материал про сертификацию автомобилей и ОТТС, а для единичной техники или после изменений в конструкции оформляют свидетельство о безопасности конструкции.
Зачем нужна классификация транспортных средств
Деление техники на группы решает практическую задачу: разные машины несут разные риски и требуют разных требований безопасности. Легковой автомобиль, тяжёлый грузовик, автобус и прицеп различаются по конструкции и назначению, поэтому и подход к их оценке должен различаться.
- от типа техники зависит перечень применимых требований безопасности;
- по нему определяют схему подтверждения соответствия;
- он влияет на состав документов и испытаний;
- единая классификация упрощает признание документов в странах ЕАЭС.
Поэтому правильное отнесение техники к нужной группе это не формальность, а основа для корректного оформления и допуска транспортного средства к обращению.
Как классификация влияет на оформление документов
От отнесения техники к той или иной группе зависит порядок подтверждения соответствия. Для серийной продукции применяют одобрение типа транспортного средства, а для единичных экземпляров свидетельство о безопасности конструкции.
Одобрение типа оформляют, когда транспортные средства выпускают серийно по единой конструкции. Свидетельство о безопасности конструкции используют для единичных машин или после внесения изменений в конструкцию, например при установке дополнительного оборудования. В обоих случаях группа техники и её характеристики берутся из документации изготовителя и результатов оценки, а не назначаются произвольно. Такой порядок помогает избежать несоответствий при регистрации и эксплуатации.
Частые ошибки при определении категории
- определяют техническую категорию по отметке в водительском удостоверении это разные классификации;
- относят фургон к легковым только по кузову значение имеют назначение и масса;
- меняют категорию в документах по своим расчётам данные берут у изготовителя;
- путают прицеп категории O с самим тягачом это отдельное транспортное средство;
- считают, что категория не влияет на документы от неё зависят требования и схема оценки.
Частые вопросы
Что означает категория в соответствии с ТР ТС 018/2011?
Это техническая категория колёсного транспортного средства. Она определяется его назначением, конструкцией, числом мест и технически допустимой максимальной массой. Например, M1 относится к пассажирским автомобилям, N1 к лёгким грузовым транспортным средствам, а O к прицепам.
Категория M1 это категория B в правах?
Нет. M1 это техническая категория транспортного средства по ТР ТС 018/2011. Категория B относится к водительскому удостоверению и определяет право человека управлять определёнными транспортными средствами. Эти обозначения могут быть связаны на практике, но не являются тождественными.
Где посмотреть категорию транспортного средства?
Категорию указывают в паспорте транспортного средства или электронном паспорте, в одобрении типа транспортного средства для серийной продукции и в свидетельстве о безопасности конструкции для единичных транспортных средств. Само значение берут из документов, а не определяют по внешнему виду.
Можно ли изменить категорию транспортного средства?
Категорию определяют по характеристикам, установленным изготовителем, поэтому произвольно менять её в документах нельзя. Если в конструкцию внесены изменения, их оформляют в установленном порядке, в том числе через свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства, а не путём самостоятельной смены категории.