Сертификация задвижек
Промышленные задвижки (клиновые, шиберные, шланговые, поворотные), являясь важнейшим элементом трубопроводной арматуры, подлежат сверхстрогому контролю. Отказ этого оборудования может привести к техногенной катастрофе. Законодательство таможенного союза предписывает обязательное получение Декларации или Сертификата для реализации такого оборудования.
Какой Технический регламент применять?
| Условия работы задвижки | Технический регламент (ТР ТС) | Документ |
|---|---|---|
| Работа в обычных условиях среды (для воды, пара) | ТР ТС 010/2011 (О безопасности машин) | Декларация о соответствии |
| Избыточное давление свыше 0.05 МПа | ТР ТС 032/2013 (Оборудование под давлением) | Сертификат или Декларация (зависит от Категории) |
| Работа в потенциально взрывоопасных газовых средах | ТР ТС 012/2011 (Взрывоопасные среды) | Обязательный Сертификат |
Нюансы сертификации по ТР ТС 032/2013
Применение задвижек на магистральных турбопроводах высокого давления запускает процедуру определения категории оборудования на основе диаметра (DN) и давления (PN):
- Категории 1 и 2: Оформляется Декларация о соответствии (основание – протоколы испытаний завода или аккредитованной лаборатории).
- Категории 3 и 4: Обязательно оформляется только полноценный Сертификат ТР ТС 032 с жестким производственным аудитом.
- Подготовка Обоснования безопасности (ОБ) — обязательного документа для всех классов высокого давления.
- Проверка паспортов арматуры, руководств по эксплуатации.
Критический момент: Эксплуатационные паспорта на задвижки в рамках ТР ТС 032/2013 должны содержать строгие расчеты по остаточному ресурсу корпуса изделия и гидравлические характеристики.
Испытания в лабораторных условиях
Эксперты подвергают задвижки серьезным стендовым испытаниям. Проверяются:
- Герметичность затвора задвижки (по нормативам ГОСТ 9544-2015, классы A, B, C)
- Работоспособность при максимальном заявленном избыточном давлении
- Прочность материалов корпуса (очистка, дефектоскопия сварных швов)
- Химический состав стали или чугуна в литье
Последствия выпуска без сертификации
Поставка нелегальной инженерной сантехники и арматуры на опасные производственные объекты карается серьезными административными мерами:
- Акт предписания о полном изъятии трубопроводной арматуры с объекта заказчика.
- Штрафы от 500 000 до 1 000 000 рублей для юридических лиц изготовителя или импортера.
Блок "Вопрос-Ответ"
Можно ли сертифицировать задвижки б/у, снятые с других трубопроводов?
Оборудование, бывшее в употреблении (б/у), не подлежит сертификации по регламентам ТР ТС. Их вторичная установка регулируется только правилами Ростехнадзора.
Нужно ли сертифицировать электроприводы задвижек (АУМА, ГЗ)?
Да. Сам запорный элемент идет по ТР ТС 010/032, а электрический привод (мотор) обязательно классифицируется по ТР ТС 004/2011 (Низковольтное) и ТР ТС 020/2011 (Электромагнитная совместимость).
Какие страны покрывает Декларация ТР ТС?
Документы легитимны во всех пяти странах ЕАЭС: Россия, Казахстан, Беларусь, Армения, Киргизия. Нет необходимости переделывать сертификаты под каждую страну.
Контакты
Телефон: 89005746601
WhatsApp: 89005746601
Telegram: 89005746601
E-mail: reestrgarant@mail.ru